Dino був не «суперкаром», а найсучаснішим спортивним автомобілем у світі, яким захоплювались усіх, хто на ньому їздив.
Вперше він був представлений у Туринському салоні у 1967 році. Це був двомісний автомобіль з двигуном V6, що розвиває швидкість понад 140 миль на годину, з чуттєво стильним дизайном, інтуїтивно захоплюючим гоночним керуванням. Dino включив у себе найкращі риси стабільного та цивілізованого дорожнього автомобіля, яким будь-хто міг безпечно керувати та насолоджуватися.
Візуально 246 GT був майже ідентичний 206 GT, в якому він досяг успіху, за винятком того, що кришка паливного бака знаходилася під кришкою на лівій панелі вітрила. Насправді, відмінностей було більше, ніж здавалося на перший погляд. Крім збільшення об’єму двигуна з 2 до 2,4 л, матеріал блоку циліндрів було змінено з алюмінію на чавун. Також не помітна при побіжному погляді зміна колісної бази, яка склала 2280 мм на 206 GT та 2340 мм на 246 GT з відповідним збільшенням загальної довжини. Також можна було помітити збільшення діаметра спарених здвоєних вихлопних труб.
Автомобіль виявився комерційно успішним, за час його експлуатації було випущено три серії. Коли виробництво зупинилося у 1973-4 роках, попит був усе ще високим.